4月底，疏港鐵路公司財(cái)務(wù)部配合中國(guó)銀行日照分行、民生銀行日照分行和交通銀行日照分行到疏港鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，施工單位總經(jīng)濟(jì)師趙迪和財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)史小杰參加調(diào)研。

施工現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天的繁忙景象，沿線鐵路線已是橋墩林立，鱗次櫛比。調(diào)研人員一行分別來(lái)到跨青連鐵路特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)和跨沈海高速施工現(xiàn)場(chǎng)，施工單位詳細(xì)解說(shuō)了轉(zhuǎn)體橋的施工工藝，經(jīng)介紹得知轉(zhuǎn)體橋是全線的控制性工程，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，采用“先建后轉(zhuǎn)”施工方法。

通過(guò)此次調(diào)研，各銀行表示他們了解了鐵路建設(shè)的具體流程和關(guān)鍵施工點(diǎn)的資金投入情況，看到鐵路施工進(jìn)展順利，指出鐵路建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都是技術(shù)活，少一個(gè)螺絲帽都不行，安全風(fēng)險(xiǎn)防控必須跟上。表示將繼續(xù)加強(qiáng)與公司的深層合作，為項(xiàng)目建設(shè)提供充足資金保障，為確保項(xiàng)目年內(nèi)建成通車和公司高質(zhì)量發(fā)展提供有力保障。