11月29日，隨著最后一項電纜導(dǎo)線壓接掛線工作完成，220kV疃鐵線恢復(fù)供電，標(biāo)志著該線路遷改工作圓滿完成。220kV疃鐵線主要為青連鐵路牽引供電，線路停電直接導(dǎo)致嵐山西牽引站和奎山牽引站單電源供電，運(yùn)營風(fēng)險高，停電困難，疏港鐵路公司與市供電公司多次到濟(jì)南鐵路局供電部對接停電計劃，方案經(jīng)過數(shù)次優(yōu)化，最終確定停電時間僅為4天。該線路的成功遷改，為日照嵐山疏港鐵路跨青連鐵路轉(zhuǎn)體橋施工掃清了障礙。

220kV疃鐵線遷改完成，全線13處高壓電力遷改工程除涉及坪嵐鐵路110kV日鋼Ⅲ、Ⅳ線高壓遷改外均已全部完成遷改，42處10kV及以下低壓電力遷改工程（含二期增加14處）除1條涉及坪嵐鐵路電力遷改未完成外，其余均已全部完成遷改，疏港鐵路電力遷改工作取得階段性勝利，為項目工程順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

自去年公司成立以來，疏港鐵路公司積極推進(jìn)三線遷改工作，截至目前，改水完成26處，弱電及光纜遷改完成63處，燃?xì)膺w改完成8處，弱電、供水、污水及燃?xì)膺w改工作已按計劃全部完成。