日照嵐山疏港鐵路工程是嵐山港集疏港體系建設(shè)的重要一環(huán)，是臨港企業(yè)運(yùn)輸?shù)闹匾涮自O(shè)施，也是山鋼日照精品鋼基地的生命線工程，線路經(jīng)日照市“兩區(qū)四鎮(zhèn)”，即東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)、嵐山區(qū)高興鎮(zhèn)和巨峰鎮(zhèn)及虎山鎮(zhèn)。

該工程自去年底開工以來，在中鐵十四局建設(shè)者的努力之下，已累計完成主體工程樁基2310根，占設(shè)計數(shù)量84.9%；承臺349個，占設(shè)計數(shù)量的63.11%；明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)9個，占設(shè)計數(shù)量100%；墩臺身完成284個，占設(shè)計數(shù)量的50.53%。 

日照嵐山疏港鐵路工程建成之后，將進(jìn)一步完善日照市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)新菏兗日、瓦日鐵路兩條鐵路大動脈服務(wù)嵐山港區(qū)及臨港企業(yè)，有力提升山東港口日照港的集疏運(yùn)能力，促進(jìn)日照及廣大腹地經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)山東港口一體化改革發(fā)展“三個更加”“三個滿意”的目標(biāo)，對日照市深入實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”“四減四增”，打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”具有重要意義。