12月19日，日照嵐山疏港鐵路工程開展接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)，試驗(yàn)范圍為疏港鐵路正線高興嶺線路所至山鋼站，疏解線高興嶺線路所至懷古站。

在接到封閉線路命令后，列車司機(jī)按照指揮，啟動列車以40-80Km/h的速度進(jìn)行冷滑試驗(yàn)，試驗(yàn)人員密切觀察受電弓和接觸網(wǎng)的接觸情況，分析評估試驗(yàn)問題。經(jīng)現(xiàn)場反復(fù)核查確認(rèn)，接觸網(wǎng)設(shè)備實(shí)際參數(shù)滿足設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，冷滑試驗(yàn)圓滿結(jié)束，距離疏港鐵路年內(nèi)建成通車運(yùn)營又近一步。